中底和外底相关术语

adiPRENE——adidas的减震科技。adiPRENE是一种被设计用来提供穿着者在走路时减震需要的弹性材料，它通常被用在鞋的后跟部分。

adiPRENE＋a——didas的减震科技。adiPRENE＋与adiPRENE技术相近，不同的是adiPRENE＋更有弹性，并且一般被设计用来提供更好的前掌动力。

Air——气垫。Nike的减震科技，并且现在被运用到了众多不同类型的鞋中。Air技术在1984年由Marion Frank Rudy发明，其技术原理是将加压的气体压缩进聚亚安酯材料制成的“包”中，并且这些气体分子的体积大得也使它们无法穿过聚亚安酯隔离层。1997年，Nike结束了对Air的技术垄断，允许竞争对手生产基于Air减震科技的鞋，这也是为什么现在我们能在市场上见到更多不同品牌的气垫运动鞋的原因。

Air，Encapsulated——压缩气垫。气垫被压缩进鞋的中底夹层，而且是无法从外底看见的。

Air，Max——以高压方式，将特殊的气体灌入在一个坚韧的合成橡胶内，气垫压力分别由5psi。10psi。20psi。25psi所组成不同压力的气室，并能更多的减震性能。而且通常基于Max Air技术的球鞋都会比较少在中底夹层用到基于泡沫橡胶减震的材料，因此可以适当的减少球鞋的重量。Max Air通常是可见的，并且一般被用在鞋的前掌和后跟部分。

Air，Total——全脚掌气垫。是Max Air的升级版，由数个不同磅数的气垫所构成，针对各部位所需求的气垫磅数，提供给运动者更安全舒适的保护及避震效果。

Air，Tuned——由Max Air进化而来，由多组基于聚亚安酯材料制成的半球体相互对立放置组成，提供运动鞋在特定区域的额外减震性能。

Air，Zoom——一种基于Nike Air技术的先进减震系统，提供更加贴近地面的快速反应缓冲性能。Zoom Air-sole单元由两层被聚亚安酯气囊密封住的高密度尼龙弹性纤维立体织物构成。这样的组合使气垫在受强力冲击时，弹性纤维回快速的作出反应将压力迅速分散，这种效果有点类似于蹦床。Zoom Air大多经常被安置在篮球鞋的前掌部分，不过也有少数时候被用在后跟部分。

DMX——Reebok的减震科技，一种结合了气垫减震技术与气体流动系统的科技。气体在气垫中的流动性是由若干相互连接的气室实现的。当受到冲击力时，气体会由受挤压的气室快速流动到其他气室，然后再迅速返回，以此达到缓冲的目的。

Ethylene Vinyl Acetate（EVA）——乙烯树脂醋酸纤维。轻质有弹性的化学合成物质。大多数厂商将EVA材质用到鞋的中底夹层的制造中。

Flex grooves——弯曲凹槽。位于前掌，用来提高前掌的弯曲度。

Herringbone——人字纹。用在运动鞋外底的曲折图案的纹理，能够提供很好的抓地形能。

Harmonix——And 1的减震科技，其原理是用低气压将气体充入包裹着聚亚安酯骨架结构的气囊。它被用来与And 1的Springz geometry技术配合提供更高水平的后跟抗冲击保护。

Outsole——与地面接触的最外层的鞋底。Phylon——用加热压缩的EVA发泡橡胶制成的轻质并且有弹性的缓冲混合物质。Phylon是Nike的特有专利技术，通常被用在前掌的中底夹层，不过有时候也被用在整个中底夹层中。

Polyurethane（PU）——聚亚安酯。一种经常被用在后掌中底夹层的基于泡沫橡胶的大密度耐用材料。

Springz Geometry——在后跟用来和And 1的Harmonix减震系统配合吸收冲击力的圆顶型中底夹层。当有向下的力时，会迫使圆顶变形从而吸收冲击力，当向下的力消失时，它又可以很快的恢复原状。

Shank——鞋芯垫片。坚硬的长条，一般用碳素纤维，热电塑料聚氨酯橡胶，木头火光滑的皮革等材料插入中掌部位的外底和内底之间。篮球鞋的鞋芯垫片作用是提供额外的中掌支撑，并使前掌和后掌保持运动一致。

SHOX——Nike的减震科技，由高密度聚亚安酯泡沫橡胶加工而成的圆柱形特殊运动组件。在篮球鞋的应用中，其特殊的设计构造可以提供卓越的稳定性和高水平的抗冲击保护。

TORSION——扭转系统。adidas的稳定性科技，其设计理念是在提供中掌支撑的同时，促进前后掌之间自然流畅的旋转运动。